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नागपुर से पुणे और मुंबई के बीच दौड़ेगी वंदे भारत स्लीपर

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नागपुर से पुणे और मुंबई के बीच दौड़ेगी वंदे भारत स्लीपर!

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टेकचंद्र सनोडिया शास्त्री: सह-संपादक रिपोर्ट

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नागपुर।वंदे भारत एक्सप्रेस भारतीय रेलवे की एक महत्वपूर्ण और प्रमुख ट्रेन है और इस ट्रेन की मांग हर जगह है। लंबी दूरी की यात्रा के लिए स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू करने का प्रस्ताव है। मध्य रेलवे डिवीजन ने नागपुर से पुणे और नागपुर से मुंबई रूट पर स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू करने के लिए रेलवे बोर्ड को प्रस्ताव सौंपा है। नागपुर डिवीजन के नवनियुक्त डिवीजनल मैनेजर विनायक गर्ग ने बुधवार को अपना कार्यभार संभाला। जहां आयोजित प्रेसवार्ता में यह बात कही।

वंदे भारत एक्सप्रेस सभी नवीनतम सुविधाओं से सुसज्जित ट्रेन है। इस कार की मांग पूरे देश में है। यह ट्रेन पांच से सात घंटे की यात्रा वाली है। लम्बी यात्राओं के लिए स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेस आ रही है। इस ट्रेन के कोच का निर्माण किया जा रहा है। देश भर के सभी रेलवे विभागों ने मांग की है कि उनके विभागों में इसे शुरू किया जाए।

हम महाराष्ट्र के तीन महत्वपूर्ण शहरों के बीच भी ऐसी ट्रेन चलाने पर जोर दे रहे हैं। नागपुर डिवीजन ने नागपुर-पुणे और नागपुर-मुंबई के बीच स्लीपर वंदे भारत शुरू करने के लिए रेलवे बोर्ड को प्रस्ताव सौंपा है। लेकिन मध्य रेलवे के नागपुर डिवीजन के नवनियुक्त डिवीजनल मैनेजर विनायक गर्ग ने बताया कि नई ट्रेनें शुरू करने का निर्णय पूरी तरह से रेलवे बोर्ड के हाथ में है।

नागपुर-सिकंदराबाद, नागपुर से इंदौर और नागपुर बिलासपुर वंदे भारत एक्सप्रेस चल रही हैं। इंदौर और बिलासपुर वंदे भारत एक्सप्रेस को शानदार प्रतिक्रिया मिली है। सिकंदराबाद एक्सप्रेस को अपेक्षित प्रतिक्रिया नहीं मिल रही है। इस ट्रेन को साढ़े सात घंटे लगते हैं। यह दक्षिण भारत को जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण ट्रेन है और इसमें 20 डिब्बे हैं। देश के चुनिंदा शहरों के बीच 20 कोच वाली ट्रेन चलती है।

अधिकांश स्थानों पर आठ डिब्बों वाली रेलगाड़ियां हैं। उन्होंने यह भी कहा कि सिकंदराबाद वंदे भारत एक्सप्रेस के डिब्बों की संख्या बढ़ाकर आठ करने का प्रस्ताव भी रेलवे बोर्ड को भेजा गया है। इस अवसर पर अपर मंडल रेल प्रबंधक (प्रशासन) पी.एस. खैरकर, अपर मंडल रेल प्रबंधक (तकनीकी) रूपेश चांदेकर, वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक अमन मित्तल, वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक कृष्णनाथ पाटिल उपस्थित थे।

भुसावल-नागपुर पैसेंजर का प्रस्ताव मजूर हो गया है।

भुसावल-नागपुर-भुसावल पैसेंजर ट्रेन बंद थी। यह एक लोकप्रिय कार है और इसे पुनः लॉन्च करने की मांग हो रही है। गर्ग ने यह भी बताया कि इस ट्रेन को शुरू करने का प्रस्ताव भी रेलवे बोर्ड को सौंप दिया गया है।

नागपुर-सेवाग्राम तीसरा रूट दिसंबर तक

नागपुर से इटारसी, नागपुर से सेवाग्राम और सेवाग्राम से बल्लारपुर के बीच तीसरी और चौथी लाइन पर काम चल रहा है। नागपुर से सेवाग्राम और सेवाग्राम से माजरी (बल्लारपुर) तक तीसरी लाइन दिसंबर 2025 तक पूरी होने वाली है। नागपुर से इटारसी तक तीसरी लाइन 2026 तक पूरी हो जाएगी। उन्होंने यह भी कहा कि इसके बाद चौथी लेन पर काम शुरू होगा

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