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नागपुर-गोवा शक्तिपीठ एक्सप्रेसवे से 8-10 घंटे में 12 जिले पार

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नागपुर-गोवा शक्तिपीठ एक्सप्रेसवे से 8-10 घंटे में 12 जिले पार

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टेकचंद्र सनोडिया शास्त्री: सह-संपादक रिपोर्ट

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नागपुर। शक्तिपीठ एक्सप्रेस हाईवे मार्ग से कम समय में अधिक दूरी तय करनेे के अलावा पर्यटकों मे बेहद उत्साह बढेगा.

शक्तिपीठ एक्सप्रेस का उद्देश्य पर्यटन, क्षेत्रीय विकास और आध्यात्मिक स्थलों तक पहुंच को बढ़ावा देना है।

शक्तिपीठ एक्सप्रेसवे वर्धा जिले के पवनार से शुरू होता है और महाराष्ट्र-गोवा सीमा पर पतरादेवी पर समाप्त होता है। यह वर्धा, यवतमाल, हिंगोली, नांदेड़, परभणी और सिंधुदुर्ग सहित 12 जिलों से होकर गुजरता है। एक तेज़ और अधिक सुविधाजनक मार्ग बनाकर, परियोजना क्षेत्रीय पर्यटन और विकास को बढ़ावा देगी यह एक्सप्रेसवे से अनेक परिक्षेत्र होते हुए तीर्थयात्रा और प्रगति को जोड़ना है।

एक्सप्रेसवे की एक प्रमुख विशेषता महत्वपूर्ण तीर्थ स्थलों को जोड़ने की इसकी क्षमता है। वर्धा से सिंधुदुर्ग तक फैले इस एक्सप्रेसवे से श्रद्धालुओं और पर्यटकों को आसानी से आने-जाने में सुविधा होगी, जिससे आध्यात्मिक पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा और क्षेत्र में आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

नागपुर गोवा एक्सप्रेसवे का नाम शक्तिपीठ एक्सप्रेसवे रखा गया है। इसके पीछे की वजह इस राजमार्ग पर पड़ने वाले तीन शक्तिपीठ हैं। इस रूट पर महालक्ष्मी, तुलजाभवानी और पात्रादेवी शक्तिपीठ पड़ते हैं। यह एक्सप्रेसवे महाराष्ट्र के कौन से प्रसिद्ध धार्मिक स्थलों को जोड़ रहा है.

एक्सप्रेसवे तीन धार्मिक स्थलों को कवर कर रहा है। सोलापुर के पास तुलजापुर, कोल्हापुर में महालक्ष्मी और पात्रा देवी। वर्धा और सिंधुदुर्ग के बीच संपर्क से विभिन्न प्रमुख तीर्थ स्थलों तक पहुंच भी बढ़ेगी, जिससे आध्यात्मिक और आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

शक्तिपीठ एक्सप्रेसवे मार्ग के किनारे बसे गांवएक्सप्रेसवे सांगवाडे, सांगवाडेवाड़ी, हलासवाडे, नेरली, विकासवाड़ी, कनेरीवाड़ी, कनेरी, कोगिल बुद्रुक और खेबवाडे जैसे गांवों से होकर गुजरेगा। ग्रामीण क्षेत्रों के इस एकीकरण से इन क्षेत्रों में आर्थिक अवसरों और विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। शक्तिपीठ एक्सप्रेसवे की लागत करीब 86000 करोड़ रुपये है

यह एक्सप्रेसवे 701 किलोमीटर लंबे नागपुर-मुंबई एक्सप्रेसवे को पीछे छोड़ते हुए भारत के सबसे लंबे राजमार्गों में शुमार होगा। अपने भौतिक विस्तार से परे, यह सांस्कृतिक परंपराओं और महाराष्ट्र के लोगों की आर्थिक आकांक्षाओं के बीच संबंध का प्रतीक है। नागपुर-गोवा शक्तिपीठ एक्सप्रेसवे की भारत में सबसे लंबे राजमार्गों में से एक बनने की उपलब्धि इसकी लंबाई से परे है.

यह लोगों, उनकी धार्मिक परंपराओं और आर्थिक आकांक्षाओं के बीच एक सेतु का काम करेगा। इसका दायरा यात्रा के समय को कम करने से कहीं आगे तक फैला हुआ है। जिलों को जोड़कर, आर्थिक विकास को बढ़ावा देकर और नागपुर और गोवा को जोड़कर, इसका उद्देश्य लाखों लोगों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार करना है। यह पहल राज्य और उसके लोगों के लिए एक परिवर्तनकारी परियोजना बनने के लिए तैयार है।

बाधाओं पर काबू पाना

कई चुनौतियों का सामना करने के बावजूद परियोजना आगे बढ़ी है। महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने भूमि अधिग्रहण के प्रयासों में तेजी लाने का निर्देश दिया, जिससे 86,000 करोड़ रुपये की पहल को आगे बढ़ाने में मदद मिली। समृद्धि एक्सप्रेसवे की तर्ज पर बनाया गया यह एक्सप्रेसवे बुनियादी ढांचे में सुधार और यात्रा के समय को कम करने के लिए राज्य की प्रतिबद्धता को दर्शाता है. इस शक्तिपीठ एक्सप्रेस हाईवे से कम समय मे अधिक दूरी तय करने से रुपए धन की बचत भी संभव है.

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